新华社南京6月8日电　题：做配件也能“站C位”——江苏泰州“专精特新”企业走访见闻

新华社记者陈席元

发展先进制造业，不仅要有“参天大树”，更要培育“生态雨林”。在长江北岸的民营造船重镇江苏泰州，记者走访了多家“专精特新”企业，它们有的体量不大，有的只是龙头企业的配套供应商，但数十年坚持创新，在细分赛道也站上了“C位”。

泰州靖江拥有多家民营造船头部企业，相关配套企业200余家，江苏亚星锚链股份有限公司是其中的佼佼者。走进公司车间，成堆的船用锚链带来强烈的视觉冲击，但有一根与众不同，它的外观酷似“捆绑式火箭”。董事长陶兴介绍，这是公司与英、法两国船级社共同研发的深海锚桩，目前已在一些海上漂浮式风电项目试用。

这是在位于江苏省泰州市靖江市的江苏亚星锚链股份有限公司拍摄的生产车间内景（6月4日摄）。新华社记者 李尕 摄

这是在位于江苏省泰州市靖江市的江苏亚星锚链股份有限公司生产车间里拍摄的一件20多米长的深海锚桩（6月4日摄）。新华社记者 李尕 摄

“过去打锚桩需要一两天，用深海锚桩只需10分钟。”陶兴说，“在普通商船上，锚链的价值占比并不高，仅在千分之五左右；在海工平台上，这个比例可能提高到百分之二；而在海上漂浮式风电项目中，这个比例可达百分之十几。”

从靖江东兴一家服务内河船舶的村办铁匠铺，发展到年产能30万吨、船用锚链和系泊链全球市场份额60%以上的制造业单项冠军示范企业，亚星一直在创新中突破、壮大，努力向价值链上游攀登。

为了增强企业创新能力，靖江专门成立船舶制造产业联盟党委，覆盖产业链上下游20多家企业，优化人才资源配置，一家遇到问题，大家协同攻关。亚星与中海油合作开发一种便于水下机器人操作的锚链卸扣，在填补自主产品空白的同时，将深海系泊链的水下安装时间，从几小时缩短到几十分钟。

在亚星厂区内的江苏省系泊链设计与应用技术重点实验室，1000吨级特种锚链疲劳试验机正在测试新产品在不同应力条件下的寿命，以绘制疲劳曲线。过去，由于不掌握相关数据，亚星在海外高端市场竞争中屡屡碰壁。

但想得到这条曲线，不仅要克服从零开始研制试验机的困难，有了试验机，还至少要做20组拉伸试验，每组至少拉伸50万次，需要8年才能积累到足够数据。

“坚持自主创新，就得坐得起冷板凳，在研发上舍得投入。”陶兴表示，疲劳试验的经济成本高达数千万元，“但也正是这台疲劳试验机产出的科研成果，让我们成功打开外国高端市场，并主导制定了系泊链领域目前要求最高的国际标准”。

高标准才有高质量。主攻有机玻璃板材的汤臣（江苏）材料科技股份有限公司也深谙这个道理。早在20年前，该公司就成立研发实验室，以高标准倒逼自主创新，以更优产品争取更大市场，最终赢得有机玻璃领域的标准制定权，实现“产品走出去”的同时“标准走出去”。

目前，汤臣已主持制定4项国家标准、1项国际标准及多项行业标准，产品既有家用卫浴板、噪声屏蔽板，还有为广东江门中微子实验室定制的直径35.4米有机玻璃球，公司年产值6亿元，仍以不低于年销售额4%的经费投入研发。

这是在位于江苏省泰州市泰兴市的汤臣（江苏）材料科技股份有限公司拍摄的一套亚克力材料潜水艇视窗产品（6月5日摄）。新华社记者 李尕 摄

泰州市工信局局长刘江明表示，泰州将进一步优化企业“科技创新积分”等激励措施，引导“专精特新”企业深耕细分领域，鼓励重点企业参与攻关核心技术、制定重要标准，扎实推进制造业高质量发展。

【责任编辑:吴京泽】